沸沸扬扬的“中兴事件”后，建设自主可控的集成电路产业体系愈发迫切。近日，在南通举行的2018集成电路产业技术研讨会上，业界专家提醒，江苏是我国最重要的集成电路产业聚集区之一，产业规模占全国近1/3，但过半产值集中在封测业，设计、制造短板突出。江苏要创新突围，必须探索在英特尔的集成服务商模式和台积电的代工模式之外，走出具有中国特色的强“芯”之路。

沿江崛起“硅走廊”

集成电路，是物联网、大数据、云计算等新一代信息产业的基石。作为我国集成电路产业起步早、基础好、发展快的地区之一， 江苏集成电路产业最早可追溯至上世纪60年代。去年中国集成电路产业销售额为5411.3亿元，江苏集成电路产业销售总收入为1687.68亿元，增速达17.82%，设计、制造、封测增速均超两位数。

江苏已形成涵盖设计、制造、封装、设备、材料等较为完整的集成电路产业链，华润矽科、无锡友达、华虹半导体、SK海力士、台积电等知名企业分布在无锡、苏州、南京、南通等沿江城市，形成蔚为壮观的沿江“硅走廊”。

根据省政府《关于加快全省集成电路产业发展的意见》，到2020年，江苏力争集成电路产业销售收入突破3000亿元，产业链主要环节达国际先进水平，一批企业进入国际第一方阵，成为国内外知名的集成电路产业高地。

诸多瓶颈制约需破解

“江苏集成电路产业规模不小，但总体不强。”江苏省产业技术研究院党委书记、副院长胡义东说，处于产业中后端、技术中低端的封测业就达878.16亿元，占比超一半，利润较低，迫切需要补上设计和制造的短板。

创新突围已成共识，但要闯出一片新天地仍面临诸多制约。清华大学微电子研究所原所长许军说，集成电路产业已高度专业化、规模化，并形成两种主流发展模式：一种是集设计、制造和销售为一体的集成电路系统集成服务商模式，典型代表是英特尔；另一种是没有任何自主产品或品牌、完全替他人生产的代工模式，典型代表是台积电。两种模式都形成较强的垄断性，少数企业利用技术、品牌、资本的积累占据产业高端，使得后来者进入门槛越来越高。

捷捷微电副董事长黄健对此感受颇深：“我们在营销中经常遇到，很多工程师根本不愿测试国产电子元件，中兴事件之后，这一现象才有所好转。”

人才更是制约集成电路产业发展的关键短板。据预计，到2020年我国集成电路人才需求将达70多万，而去年底全国相关人才总量仅40多万，存在30万的缺口。南通大学江苏省专用集成电路设计重点实验室副主任孙玲梳理发现，全国仅有23所高校开设集成电路相关专业。

“高校的培养很重要，但更重要的是在产线上积累经验。”清控资产管理公司总裁薛嘉麟说，集成电路是非常精细的制造，需要一批训练有素的工程师。他举例，国内一家晶圆厂，每到一位工程师值夜班时，良率就会掉十几倍。全厂一起找原因，最后才发现，这位工程师喜欢用手敲桌子，震动造成旁边水管里的锈脱落。

产线也是制约许多中小集成电路企业成长的瓶颈。许军说，从集成电路设计到产品实现，需要复杂的制造工艺，不在产线上验证，很难得到修正和提升，高级的集成电路人才也需要在产线历练成长。但规模代工厂门槛较高，高校院所的实验室开放度不够，工程化能力一般也较弱。

强“芯”要走第三条路

“跟仿式发展没有出路，我们应该发挥优势，探索模式创新。”中国航天科技集团九院科技委副主任赵元富说，中国拥有世界上最多的集成电路设计公司，亟需搭建平台整合资源，走出一条不同于英特尔和台积电的第三条路。

“建立自主可控的产业体系，是省委作出的重大战略抉择。”胡义东说：“在集成电路领域，我们已成立设计和封测两个研究所，正筹划建设工艺技术研究所。”

省产研院通过聘请项目经理推动技术创新，在先进材料、生物医药、信息技术和先进制造等产业领域，已聘请68个项目经理（团队）。许军和麻省理工学院工程学博士李真是集成电路领域的项目经理，他们已受命牵头组建江苏省集成电路工艺技术研究所。

“对中国而言，建一个研发中心或制造工厂都不是很难，最大的困难在于研发与制造的整合。”李真构想这样一种产业结构：以非盈利的研究所为核心，加上若干类似台积电的市场化的晶圆厂，上游积聚定制高端半导体设备的能力，下游服务一大群有品牌的设计公司，打造完整的集成电路产业链。

更为宏大的愿景是，以这一模式吸引大量产业资本，培育若干成规模、有国际竞争力的集成电路研发制造企业，提升中国半导体工业水平。

尽管这一模式还在概念阶段，吉富创投董事长董正青、华润微电子投资部总监王剑等投资人已表现出浓厚兴趣。“省产研院也非常愿意做第一批投资者。”胡义东说：“台湾工研院当年孵化出台积电，我们希望孵化出我们自己的台积电。”